
Hradčanské rozhraní

První testovací plánování v ČR.
Naší vizí pro Hradčanské rozhraní je vytvořit místo, které zachovává stávající vily a zapadá do charakteru okolní zástavby. Je propojené se svým okolím a zároveň zve návštěvníky, aby zde prožili příjemné okamžiky v jeho nečekaných zákoutích.
Návrh využívá terénní rozdíly mezi ulicí Milady Horákové a novou cyklostezkou, které umožňují umístit spodní patro budov níže a snížit celkovou výšku staveb, aniž by se změnila hrubá podlahová plocha. Vyrovnání terénu s cyklostezkou přispěje ke vzniku zapuštěných dvorků zlepšujících akustický a pobytový komfort. Zástavba podporuje dobré pěší a cyklistické propojení mezi čtvrtěmi, Stromovkou a Letenskými sady. Navržené budovy umožní přirozený pohyb pěších a nabídnou poloveřejné dvorky obklopené aktivním parterem.
Architektonický koncept respektuje historický charakter místa a původní záměr výstavby formou solitérních objektů. Tento přístup nám umožňuje vytvořit hustší strukturu s vysokou zastavěnou plochou, přičemž zachováváme celkově nižší výšku hmot, abychom dosáhli cílené hrubé podlahové plochy 25 000 m². Návrh plně využívá potenciálu místa, které má díky své poloze možnost stát se velmi frekventovaným (cyklokoridor, park Letná, budoucí kulturní instituce) a představuje možnost revitalizace ulice Milady Horákové s prostorem pro novou tramvajovou zastávku.
| Lokace | Praha |
|---|---|
| Rok | 2024 |
| Program | rezidenční, urbanismus, veřejné |
| Klient | Praha 6 IPR |
| Velikost | 25 000 m2 |
| Status | studie soutěž |
| Autorský tým | Vavřinec Veselý, Michal Liska, Petra Malinská, Veronika Hušková, Krištof Hanzlík MANDAWORKS: Cyril Pavlů, Emeline Lex, Martin Arfalk |
| Spolupráce | 2H Projekt: Petr Hušek - stavební řešení Prinkom: Vít Křepinský - dopravní řešení Květoslav Syrový - dopravní řešení |
| Organizátor soutěže |


















